LA RENFE

En esta ultima semana he utilizado en bastantes ocasiones los trenes  de larga distancia, en concreto los Alvia y los Ave  y la verdad es que no puedo estar mas contentos con su funcionamiento. En la mayoría de las ocasiones los trenes no sólo no es que fueran puntuales sino que llegaban antes de lo previsto.
En particular quiero referirme a un servicio especial, el "Atendo", se trata de una unidad creada por la empresa para atender a personas con problemas de movilidad. Es gratuito. Lo solicitas e incluso, si es necesario, ponen un carrito de minúsvalido a la salida del tren y te lleva hasta la zona de recepción de la estación. El servicio esta a cargo de una serie de personas que van vestido con chaquetas o chalecos de color naranja y en todas las ocasiones en que lo hemos solicitado, y han sido varias, han estado como "un clavo" en su sitio. Por si fuera poco todas las personas que nos atendieron lo hicieron con amabilidad y ayudándonos, y uno agradece estos "abrazos". Ademas el servicio estaba reforzado con una serie de mensajes que te llegan al móvil el día antes de que vayan a la estación en
el que te confirman que cuentas con el servicio o te advierten de alguna incidencia.

Digo todo esto porque creo que demuestra que es posible que una empresa publica funciones bien. No siempre lo privado es lo mejor y la gestión pública puede también funcionar correctamente. De hecho en la Bahía de Cádiz hay otra empresa pública, la de los catamaranes que también está demostrando su bondad y quizás estaría ocurriendo su bondad y quizás estaría ocurriendo lo mismo
con los tranvías si el Partido Popular, quién  si "animado" por algún  interés privado no se esté empeñando en boicotear el proyecto.
El ferrocarril funciona en España bastante bien. Creo, que, de hecho, es seguido por otros países por su eficiencia. El Ave, un proyecto que fue muy criticado en su inicio, a logrado acercar muchas capitales de tal manera que es posible incluso salir de Sevilla por la mañana, dar un paseíto por Madrid, comer allí y volverse luego algo que podría parecer imposible haca unos años.
El tren en España es muy seria competencia con en avión , este gestionado por empresas privadas . No me creo que doctrina de que lo publico funciona siempre peor que lo privado. No estoy diciendo que todo deba de ser publico, pero si considero dada la situación y lo que se esta viendo, que algunos sectores deberían de estar en manos de todos, especialmente lo que se refiere a la energía.
No siempre tiene que estar uno quejándose de que las cosas funcionen mal. Hay empresas publicas que en España funcionan bien y creo, sinceramente, que una de ellas es la Renfe. Por tanto lo único
que quiero hacer es felicitar tanto a sus directivos como a sus trabajadores por lograrlo.