Lo que recoge el Borrador de Presupuestos son 56 millones de euros. A los que hay que añadir 12,5 millones de los fondo de accesibilidad (es decir que los pone el propio Puerto de Algecira, no viene de los Presupuesto). Y luego están los 140 millones procedentes de Europa.
En difinitiva lo que nos ponen en el papel (lease presupuesto) son los 56 millones de euros.
Teniendo en cuenta que los 140 millones del fondo europeo nadie nos especifica en cuantas anualidades, serán creo que la aportación en cuanto a infraestructura de la Algecira-Bobadilla es flojita sobre si tenemos en cuenta que lo que se refleja, ahora en los borradores de Presupuesto, puede ser también lo de años anteriores que fueron presupuestado pero nunca ejecutado.
Parece, ademas de que se esta hablando de la Algecira-Bobadilla cuando se dice que el importe total
sera de 340 millones de euros y que puede estar listo para el año 2020. Pero, en realidad, si nos habla del elance comprendido entre Algecira y Ronda porque la otra parte del elance ferroviario, es decir, la comprendida entre Ronda y Bobadilla que supone mas de 100 kilometros, ni siquiera tiene a
estas fechas un proyecto definido por lo que resulta imposible que el elance ferroviario Algecira- Bobadilla esté finalizado para el 2020. En ese año nos quedarán, si es que las obras van al ritmo que
nos están indicando ahora, otros 100 kilometros que necesitarán o otros seis o sietes años por lo que a un ritmo de estas caracteristicas y sin parar, el elance ferroviario definitivo Algecira-Bobadilla
estará listo para el año.
Esa es la realidad. Como minimo nos quedara 12 años para que este elance llegue a ser una realidad
Y, desgraciadamente, será demasiado tarde.
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